空氣質(zhì)量監(jiān)測儀器都有哪些？

　　

　　1、大氣站

　　

　　大氣空氣質(zhì)量監(jiān)測站通常用于監(jiān)測大氣質(zhì)量，稱為大氣站。一般來說，有一般的大氣6參數(shù)（PM2.5、PM10、O3、SO2、NO2和CO）和氣象5參數(shù)（溫度、氣壓、濕度、風(fēng)向和風(fēng)速）。監(jiān)測原理主要是光化學(xué)、射線、振動(dòng)平衡法等。大氣站可以說是城市或區(qū)域大氣保護(hù)的基礎(chǔ)監(jiān)測設(shè)施。

　　

　　2、小站

　　

　　小站氣體污染物監(jiān)測有兩個(gè)原則。一種是光化學(xué)，另一種是傳感器法。具備這兩種監(jiān)控原理的小站包括主動(dòng)采樣系統(tǒng)、質(zhì)量管理系統(tǒng)、流量控制系統(tǒng)、綜合除濕、溫度控制等功能。整個(gè)硬件的精度更接近于備用站。由于準(zhǔn)確度比較高，更適合作為地方管理和內(nèi)部環(huán)境評(píng)價(jià)的工具。由于小監(jiān)測站的數(shù)據(jù)都是經(jīng)過測量和跟蹤的，所以微站的數(shù)據(jù)質(zhì)量相對(duì)來說更加穩(wěn)定。

　　

　　3、微站

　　

　　空氣質(zhì)量監(jiān)測儀器微站受成本影響，大部分是通過擴(kuò)散或高產(chǎn)采樣的方式進(jìn)行采樣。系統(tǒng)中沒有設(shè)計(jì)專業(yè)的采樣、校準(zhǔn)和質(zhì)量管理系統(tǒng)，而是通過軟件技術(shù)模擬了更多的污染過程。目前，隨著技術(shù)的不斷完善，一些衍生應(yīng)用也在誕生。比如車輛運(yùn)動(dòng)監(jiān)測、無人機(jī)大氣監(jiān)測、智能路燈點(diǎn)監(jiān)測等。這種新型監(jiān)測方式的應(yīng)用，無疑是對(duì)整個(gè)城市和區(qū)域的空氣質(zhì)量監(jiān)測的補(bǔ)充。連接城市或整個(gè)區(qū)域的空氣質(zhì)量信息，可以監(jiān)測周圍的空氣質(zhì)量。為監(jiān)測該地區(qū)空氣質(zhì)量趨勢(shì)，跟蹤污染源，發(fā)揮了積極作用。同時(shí)，作為儀器核心的氣體傳感器技術(shù)在未來的環(huán)境監(jiān)測領(lǐng)域也將發(fā)揮越來越重要的作用。

　　

　　為了監(jiān)測環(huán)境空氣質(zhì)量的網(wǎng)格，空氣質(zhì)量監(jiān)測儀器有完整的傳感器方案。B4傳感器是一種電化學(xué)傳感器，專注于空氣污染監(jiān)測和空氣質(zhì)量監(jiān)測?？蓱?yīng)用于空氣質(zhì)量網(wǎng)格監(jiān)測的硬件設(shè)施，如固定檢測站、移動(dòng)車輛、無人機(jī)等。B4傳感器可有效監(jiān)測空氣中可能存在的有毒氣體，如CO、O3、NO2、SO2、等等。